本文目录一览：
- 1、我今天去科目二模拟考试了，考了四次，都不合格，我的模拟考试是最差的，我心里都崩溃了，怎么办呀？
- 2、科目二模拟考是强制性的吗？有没有必要模拟？
- 3、科目二模拟是什么意思
- 4、科目二考试前一天，有必要去模拟考试吗，模拟考试到底有没有用？
我今天去科目二模拟考试了，考了四次，都不合格，我的模拟考试是最差的，我心里都崩溃了，怎么办呀？
模拟考差，不代表正式考时不合格，调整好心态才是最重要的，我第三次考科二时上午模拟下午正式考，模拟考依旧没合格但下午却过了，所以放松心态，
科目二模拟考是强制性的吗？有没有必要模拟？
首先模拟考试并不是强制性的，第二个问题，其实有很多考了科目二的学员（不管是考过还是挂科）的同学反映，确实有必要模拟考试。熟悉驾考气氛后自然就不会紧张，就像坐过飞机后自然不会恐惧，没有压力就可以顺利通过考试。
在驾校练习都是一项一项练习的，没有像考试那样连贯性地按照考试顺序练习，而考试是对考试顺序、车辆、语音系统真实体验，相当于提前做几次考试了。不管对考试的流程还是线路都能有一个很直观的熟悉，况且人工判断与电子判断会有5%的误差，只有模拟过才知道哪一方面自己还得加强，提高考试通过率。
为了通过率，考前模拟还是很有必要的！
科目二模拟是什么意思
科目二模拟就是对模拟正式的科目二考试，提高通过率。模拟和正式的考试类目相同，相当于测验。
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。
大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。
扩展资料：
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）第二十五条，科目二考试内容包括：
（一）大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置；
（二）小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯；
（三）三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥；
（四）轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对第一款第一项、第二项规定的准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
参考资料：科目二考试-百度百科
科目二考试前一天，有必要去模拟考试吗，模拟考试到底有没有用？
在科目二考试之前，想必大家都知道有个模拟考试，当然了，这个模拟考试去不去都取决于自己，这都是属于自愿性质的，反正有的学员觉得很有必要去，而有的学员却觉得根本没有必要去，所以说每个学员都有自己的想法，但对于这个模拟考试，小编还是觉得很有好处的，接下来就说说科目二考试前一天，为什么很多学员都会去模拟考试？好处有3个。
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1、提前熟悉考场环境
我们都知道模拟考试是用与考试相似度90%以上的考试智能车，在专门设计的和考场相似度很高的场地去模拟考，对于考试顺序和项目要求这些都与真实考场接近一样的，反正去了模拟考试场地，那么基本上就已经知道了真实考场的环境，所以这样就很好的提前熟悉考场环境。
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2、体验新鲜感
在科目二考试前去模拟试，很大一部分人就是为了体验新鲜感，好想提前知道考场环境是咋样的，真实考试时又是咋样的，当考试过程中压了线扣了分又是咋样的等等这些，当考试合格了，语音系统是怎样播报的；要是考挂科了，那么系统又会怎么样播报呢，反正去了模拟考，那么就能大概知道真实考试那一天的大致情况。
3、提高考试通过率
其实考试前去模拟考最大的好处还是这第3点，也就是提高考试通过率，那为什么这样说呢？就拿一个简单的例子来说，有去模拟考试的，那么去了真实考场时就会想考这个项目时如何避免被扣分，考哪个项目时又该注意什么；反而没去模拟考试的，一旦去了真实考场时基本上都在想原来考场环境是这样的，项目的顺序排列是这样的，反正基本上都是在了解考场的环境，所以去了模拟考和没去模拟考的，那么大家想的东西都是不一样的，更何况还没提其它的了。
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